今年三季度，原本預(yù)計(jì)負(fù)增長的德國GDP意外增長0.2%，讓人們一度對德國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇抱有期待。但是，接下來的數(shù)據(jù)顯示，這并不意味著趨勢的扭轉(zhuǎn)：最近公布的數(shù)據(jù)顯示，德國制造業(yè)衰退加速，服務(wù)業(yè)的小幅復(fù)蘇也完全無法彌補(bǔ)，德國仍處于經(jīng)濟(jì)衰退之中。更糟糕的是，這種情況短期內(nèi)不會(huì)改變。

        近期，德國政府將該國2024年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從0.3%下調(diào)至-0.2%，意味著德國經(jīng)濟(jì)連續(xù)第二年衰退。慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所發(fā)布的12月德國企業(yè)景氣指數(shù)從11月的85.6點(diǎn)跌至84.7點(diǎn)，為2020年5月以來最低水平。德國央行預(yù)測，德國GDP今年將萎縮0.2%，這將是繼2023年下降0.3%后連續(xù)第二年出現(xiàn)衰退。這一預(yù)測反映了當(dāng)前德國經(jīng)濟(jì)尤其是制造業(yè)和出口面臨的困境。

        德國工業(yè)聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì)，2024年德國工業(yè)產(chǎn)值將下降3%，這將是該產(chǎn)值連續(xù)3年下降。特別是德國人引以為傲的汽車工業(yè)也出現(xiàn)下滑。德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)今年10月發(fā)布的報(bào)告稱，與2019年的數(shù)據(jù)相比，德國汽車制造業(yè)的崗位已經(jīng)減少4.6萬個(gè)，預(yù)計(jì)到2035年將繼續(xù)減少14萬個(gè)。10月，連年虧損的大眾汽車宣布計(jì)劃關(guān)閉3家在德國的工廠、裁員上萬人，引發(fā)德國社會(huì)軒然大波。

        以漢堡商業(yè)銀行和標(biāo)準(zhǔn)普爾共同制作的采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）為依據(jù)，12月德國整體經(jīng)濟(jì)的PMI從47.2小幅升至47.8，遠(yuǎn)低于50的榮枯線。這表明德國制造業(yè)繼續(xù)處于衰退狀態(tài)。其中，訂單減少、工業(yè)生產(chǎn)下降以及出口業(yè)務(wù)下滑是主要原因。

        是什么將歐洲第一大經(jīng)濟(jì)體帶入泥潭？

        德國經(jīng)濟(jì)衰退，其內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性問題是主因，但外部環(huán)境的變化也是重要因素。

        德國作為制造業(yè)強(qiáng)國，過去一直保持較高的貿(mào)易順差，但隨著成本大幅度上漲導(dǎo)致制造業(yè)競爭力減弱，貿(mào)易順差開始大幅下滑。俄烏沖突引發(fā)的能源危機(jī)讓德國承擔(dān)了高額的能源成本，導(dǎo)致企業(yè)停產(chǎn)甚至破產(chǎn)，全球需求疲軟也讓出口導(dǎo)向型的德國經(jīng)濟(jì)一時(shí)難以回暖。據(jù)統(tǒng)計(jì)，過去4年，歐洲工業(yè)電價(jià)漲幅普遍在50%以上，平均電價(jià)在全球主要經(jīng)濟(jì)體中遙遙領(lǐng)先。這導(dǎo)致的結(jié)果是，直接削弱了居民部門的消費(fèi)和企業(yè)部門的生產(chǎn)，推動(dòng)物價(jià)上漲，企業(yè)的原材料和能源成本也大幅度提高。

        經(jīng)濟(jì)的長期低迷也影響了德國政治的穩(wěn)定。

        12月16日，德國聯(lián)邦議會(huì)通過對總理朔爾茨的不信任案，迫使德國不得不在明年2月下旬提前進(jìn)行議會(huì)選舉，以更換目前由社民黨和綠黨組成的聯(lián)合政府。此前不久，朔爾茨解除了來自自民黨的林德納的財(cái)政部長職務(wù)，使自民黨退出了“紅綠燈”執(zhí)政聯(lián)盟。

        除了應(yīng)對眼下的痼疾，美國的關(guān)稅“大棒”恐怕是德國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)危為安的最大威脅。德國央行預(yù)計(jì)，德國經(jīng)濟(jì)面臨多年停滯甚至衰退的危險(xiǎn)。即使在最有利的條件下，德國央行經(jīng)濟(jì)學(xué)家也預(yù)測德國經(jīng)濟(jì)到2027年僅能實(shí)現(xiàn)微弱增長。而一旦美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普在未來真正加征關(guān)稅，將對德國經(jīng)濟(jì)形成巨大的沖擊。

        據(jù)德媒分析，若特朗普上任后在貿(mào)易政策方面重啟關(guān)稅壁壘，將對德國經(jīng)濟(jì)造成沉重打擊。據(jù)德國伊福經(jīng)濟(jì)研究所統(tǒng)計(jì)，德國可能面臨高達(dá)330億歐元的經(jīng)濟(jì)損失。因此，德國經(jīng)濟(jì)部門必須為應(yīng)對重大阻力做好準(zhǔn)備。德國工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席西格弗里德·魯斯沃姆認(rèn)為，歐盟和德國出現(xiàn)在特朗普的關(guān)稅名單上只是時(shí)間問題，這不僅會(huì)給德國帶來巨大傷害，也會(huì)損害美國自身經(jīng)濟(jì)利益。

        德國慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所的數(shù)據(jù)顯示，如果特朗普加征關(guān)稅，德國可能會(huì)面臨高達(dá)330億歐元（約2527億元人民幣）的經(jīng)濟(jì)損失。德國對美國的出口可能會(huì)下降約15%，對中國的出口可能間接減少10%。

        德國經(jīng)濟(jì)研究所經(jīng)濟(jì)景氣團(tuán)隊(duì)主管丹妮·科內(nèi)迪克表示，德國GDP可能會(huì)因此降低0.1%至0.2%，“聽起來不多，但這不包括不確定性因素帶來的影響”。

        毋庸置疑，特朗普的關(guān)稅政策將讓德國的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路變得更加崎嶇。面對這些潛在的威脅，德國政府和企業(yè)界已經(jīng)開始密切關(guān)注特朗普政府的政策動(dòng)向，并積極制定應(yīng)對策略。包括加快開拓其他市場，尋求與更多國家簽訂自由貿(mào)易協(xié)定，提升本土制造業(yè)的技術(shù)水平和競爭力。